O2O商城系統(tǒng):優(yōu)拜單車與上海聯(lián)通合作布局物聯(lián)
11月28日,優(yōu)拜單車與上海聯(lián)通簽署合作協(xié)議,雙方將基于移動通信和共享騎行的融合,共同構(gòu)建一個(gè)以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智慧出行系統(tǒng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,此次合作預(yù)示著優(yōu)拜單車將全面開啟智慧城市戰(zhàn)略,為下一步核心市場開拓與升級打下基礎(chǔ)。
按照合作協(xié)議,聯(lián)通自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)卡將嵌入到優(yōu)拜單車的智能車鎖中,并作為打通其他智能設(shè)備的橋梁,連接起共享單車智能出行以及更多智能生活場景。
優(yōu)拜單車一直致力于通過智能共享設(shè)備,解決人們最后一公里出行的痛點(diǎn),打通城市交通的毛細(xì)血管,成為全球智慧出行方式的引領(lǐng)者。通過此次合作,憑借聯(lián)通強(qiáng)大的移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),優(yōu)拜單車的運(yùn)行軌跡將被更精準(zhǔn)地記錄,后臺運(yùn)營數(shù)據(jù)和騎行場景判斷會變得更為豐富。同時(shí),基于物聯(lián)網(wǎng)的開放性原則,優(yōu)拜單車將和上海聯(lián)通互相開放數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、APP接口、系統(tǒng)后臺等關(guān)鍵指標(biāo),以期孕育未來智慧城市的雛形。
在合作儀式上,優(yōu)拜單車創(chuàng)始人兼CEO余熠表示:“優(yōu)拜單車從誕生起就專注于智慧出行,而相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)環(huán)境搭建則需要聯(lián)通這樣的運(yùn)營商來做。此次我們與聯(lián)通的合作,就是將智能騎行這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例與網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建兩項(xiàng)工作同步展開,以期盡快推動智慧城市的成型。”
作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的一種,智能共享單車在解決人們短距離出行的問題后,應(yīng)該著力探索以智能車鎖為核心的新互聯(lián)場景。優(yōu)拜方面表示,下一代優(yōu)拜單車將作為面向當(dāng)代智慧城市發(fā)展需求提供全新解決方案的載體。依靠穩(wěn)定高效的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境不僅讓解鎖響應(yīng)速度大大提升,同時(shí)隨著優(yōu)拜對現(xiàn)有單車進(jìn)行智能鎖替換,城市內(nèi)部的交通狀況也將被進(jìn)一步規(guī)范。
除了借助運(yùn)營商之力強(qiáng)化自身的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)外,優(yōu)拜單車還推行差異化運(yùn)營策略,通過對共享騎行市場進(jìn)行細(xì)分并建立封閉式騎行生態(tài)圈,來促成智慧出行的穩(wěn)步落地。
基于該策略,優(yōu)拜已成功進(jìn)駐國內(nèi)部分景區(qū)和高校,向不同場景下的用戶群體提供騎行服務(wù),同時(shí)為物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)庫提供信息積累。例如今年10月,優(yōu)拜單車相繼進(jìn)入河南南陽市高校及浙江安吉度假村,不但給大學(xué)生和游客群體提供了出行便利,而且各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)穩(wěn)步上升,進(jìn)一步驗(yàn)證了差異化市場策略的正確性。
移動云商城O2O商城系統(tǒng)表示在海外市場布局方面,今年9月18日,優(yōu)拜北美定制版單車——“綠閃”登陸加拿大維多利亞市區(qū),成為國內(nèi)第一家在加拿大投放車輛的共享單車運(yùn)營商。11月中旬,優(yōu)拜單車宣布正式進(jìn)入臺灣,并通過后臺大數(shù)據(jù)的布局與當(dāng)?shù)亟还懿块T開展緊密合作,將共享單車項(xiàng)目融入當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)劃中。
優(yōu)拜單車于今年9月已獲得數(shù)千萬美金B(yǎng)輪融資,由加拿大“比爾·蓋茨” 馬修特里爵士(Sir Terry Matthews)家族基金投資,所獲資金將用于海外市場的拓展和運(yùn)營。目前,優(yōu)拜的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋國內(nèi)17座城市,主攻一二線城市。與第一梯隊(duì)的摩拜和ofo不同,優(yōu)拜強(qiáng)調(diào)共享單車不僅提供換乘,而且還是連接生活場景的橋梁。
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