移動云商城系統(tǒng)消息，美團點評宣布一則消息：O2O電商平臺美團點評新業(yè)務(wù)：“松鼠便利店”和“共享充電寶”兩個項目的試點運營已被停止，這兩個項目分別從去年底和今年上半年開始試點運營，都曾經(jīng)在行業(yè)引發(fā)較大關(guān)注。O2O電商平臺美團點評新業(yè)務(wù)被關(guān)停，有哪些哪些啟示？

我關(guān)心的不是這兩個試點項目的關(guān)閉，而是美團點評高級副總裁王慧文在內(nèi)部信中提出的新業(yè)務(wù)試點法則。美團點評的高管團隊在業(yè)內(nèi)是聞名的學者型管理者，不斷在創(chuàng)業(yè)中思考，現(xiàn)在將新業(yè)務(wù)的拓展歸納總結(jié)為方法論，這才是值得很多互聯(lián)網(wǎng)公司甚至所有創(chuàng)業(yè)企業(yè)都應(yīng)該關(guān)注的干貨！

O2O電商平臺美團點評新業(yè)務(wù)啟示一：互聯(lián)網(wǎng)沒有中型企業(yè)，要么做大，要么出局

為什么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是大者恒大、強者恒強？為什么BAT如此龐大了還要四處攻城略地？

答案是殘酷的：在現(xiàn)在這樣一個移動互聯(lián)網(wǎng)的新時代，一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要么做大，要么出局。

這不是危言聳聽，知名投資人、今日資本的徐新提出了一個“超級平臺”的理論。她認為，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，沒有了區(qū)域地頭蛇，所有競爭都是全國性戰(zhàn)役，所有生意都集中在手機APP上，而且消費者越來越懶。在用戶訪談中，徐新發(fā)現(xiàn)了一個殘酷的事實：用戶主動下載APP不超過20個，如果你不能成為這20個APP之一，你的獲客成本會非常高，最后只能出局。

這讓互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的洗牌變得劇烈而迅速，徐新說，“去年有兩件事讓我吃驚，一是外賣市場漲的特別快，二是微信用一年多時間迅速拿下線下支付很大的市場。”在共享單車、共享充電寶等新興的領(lǐng)域，行業(yè)整合的節(jié)奏也比之前大大加快。

徐新認為，在這樣一個新的時代，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要么做大、要么出局，根本沒有中型企業(yè)。所以，你只有不斷開拓、持續(xù)創(chuàng)新，才能不被淘汰。

亞馬遜是正面的例子，例如亞馬遜做電商已經(jīng)覆蓋了幾乎全品類，但還在持續(xù)創(chuàng)新，從AWS到Kindle，從無人機到Echo都是如此。

雅虎和諾基亞是負面的例子，雅虎一度成為互聯(lián)網(wǎng)的巨無霸，但是因為固步自封做一個媒體型公司，對技術(shù)變革視而不見，最終被谷歌彎道超越。諾基亞也是因為固步自封于自己的塞班平臺，而被蘋果這個IT公司超越。

O2O電商平臺美團點評新業(yè)務(wù)啟示二 ：再看美團點評的核心與邊界

從這個角度來看美團點評的核心和邊界，就會有不同的認識。

美團點評從團購起家，在餐飲品類起步，然后不斷擴張邊界，進入到外賣、酒店、旅游、電影、門票、出行等諸多領(lǐng)域。每進入一個領(lǐng)域，都會遇上不同的競爭對手，也招來“美團點評四處樹敵”的非議。

但王興近日公開談道，我們不是一個競爭驅(qū)動的公司，其實“競”和“爭”本身不是一回事，同向為競，相向為爭，這兩個事情是有很大區(qū)別。比如跑步，大家都是為了到達一個目的地看誰跑得快，你不是為了把對方絆倒，這是“同向為競”。

相向為爭，隨后王興做了個精辟的比喻，他將“爭”分為兩類：一類是拳擊競爭，勝利就是將對方打倒；一類是足球競爭。勝利的目的是把球踢進球框里。美團點評偏向于足球式的競爭，在為了把球踢進門框里的過程中，需要過人、鏟球、假動作等，但這些只是過程，目的是把球踢進門框。

是的，在這樣一個殘酷的時代，美團點評不想出局，就必須不斷拓展新業(yè)務(wù)（邊界），不斷創(chuàng)新，盡快成為一個超級平臺。按照王興的理論，“成為超級平臺”是美團點評踢足球的那個球框，而在前進的路上，遇到競爭在所難免。

美團點評的足球場足夠大，機會足夠大，因為這個足球場是將現(xiàn)行服務(wù)業(yè)搬到互聯(lián)網(wǎng)上。從餐飲擴展到其他服務(wù)行業(yè)，看著行業(yè)差異很大，但本質(zhì)上是一樣的，其中所需要的技術(shù)方案都是類似的。邊界很大，都有受到來自核心的引力。

O2O電商平臺美團點評新業(yè)務(wù)啟示三：透過雅虎的教訓，新業(yè)務(wù)的方法論的啟示

一個公司從小到大，在成為超級平臺的路上，必須要拓展新業(yè)務(wù)，但是拓展新業(yè)務(wù)又充滿著荊棘。正如王慧文在內(nèi)部信中所說，當年在拓展的過程中，也關(guān)掉過早餐外賣、排隊機、WiFi等近10個試點業(yè)務(wù)。微信之父張小龍曾經(jīng)打造Foxmail，雖然積累了很大用戶，但卻無法盈利，最終出售。

將新業(yè)務(wù)拓展的經(jīng)驗和教訓總結(jié)出來，形成方法論，是一件值得點贊的事情?？v觀美團點評的新業(yè)務(wù)方法論，系統(tǒng)回答了四個問題：如何判斷是否探索一個新業(yè)務(wù)？如何判斷一個新業(yè)務(wù)該投入多少資源來探索？如何判斷一個新業(yè)務(wù)該關(guān)閉還是加大投入或者繼續(xù)保持探索？該用什么樣的心態(tài)來看待新業(yè)務(wù)？

這個新業(yè)務(wù)方法論，對于美團點評出來的恰到時候。此時，美團點評剛剛獲得40億美元的融資，很多部門和員工躍躍欲試，謀求新業(yè)務(wù)的擴張。對于美團點評來說，在成為超級平臺的路上，也有無數(shù)誘惑力極大的機會。有了這個方法論，可以上下統(tǒng)一思想，在新業(yè)務(wù)拓展的荊棘之路上進行指引。

新業(yè)務(wù)拓展很重要，但正確地拓展更重要。別認為雅虎沒有拓展新業(yè)務(wù)，它累計收購的公司超過100家，但卻成功“躲過”了所有的獨角獸和百億大公司，甚至本可以自己成為谷歌和Facebook。有人調(diào)侃，雅虎原本可以成為Google、Facebook的“爸爸”，或者微軟的“兒子”，最后卻像“孫子”一樣被賤賣，淪為互聯(lián)網(wǎng)浪潮的“棄子”。出現(xiàn)這樣悲劇的原因，就是因為雅虎雖然不斷拓展新業(yè)務(wù)，但都用錯了方向。

對照美團點評的新業(yè)務(wù)方法論，再看其邊界的擴張，就更有不一樣的認識。比如，在“如何判斷是否探索一個新業(yè)務(wù)時”，有兩條比較重要的原則：一是看這個業(yè)務(wù)是否符合企業(yè)使命（對于美團點評就是“讓大家吃得更好、活得更好”），二是新業(yè)務(wù)所處的行業(yè)、用戶和商家是否對現(xiàn)狀滿意。

美團點評在酒旅和網(wǎng)約車領(lǐng)域的拓展就是這些原則的指引，酒旅和網(wǎng)約車和美團點評的企業(yè)使命很吻合，有30%的用戶的打車是去吃飯，酒店和旅行也是為了讓用戶活得更好。更重要的是，酒旅和網(wǎng)約車雖然分別有攜程和滴滴這兩個巨頭，但是用戶的痛點并沒有解決，用戶和商家對現(xiàn)狀并不滿意。攜程在國慶期間的風波，滴滴不斷被司機和乘客們投訴，就是如此。

移動云商城表示，在現(xiàn)在的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，是要么做大、要么出局。美團點評需要做的，就是不斷進行新業(yè)務(wù)拓展，成為超級平臺?，F(xiàn)在，有了新業(yè)務(wù)方法論，美團點評將能在新業(yè)務(wù)拓展之路上有章可依，由此，距離超級平臺將能更近一步，距離王興的世界冠軍夢也能更近一步。